普桑打火两次是积碳多吗,普桑打火两次是积碳多吗怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于普桑打火两次是积碳多吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍普桑打火两次是积碳多吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 07年普桑冷车起动为什么两次才能发起来？
2. 普桑车抖是什么原因？

07年普桑冷车起动为什么两次才能发起来？

不少电喷普桑，也遇到过这个问题。冬天启动两次才成功，夏天一次成功。4S店判断是汽油泵可能有问题，导致首次喷油量不足，无法启动。再次启动时油路压力已经足够，所以肯定成功。

4S的建议是换油泵，但不保证能解决问题，因为冷车启动时读不到故障码。

在4S做保养时，加了一瓶大众的添加剂，据说可以清洗油路，加了之后没有任何效果。

有一个临时的办法也许有效：插入钥匙转动到接通位置，停3秒钟，再转到点火启动位置。这样可以让汽油泵多工作3秒，使油路压力上来一点，提高首次启动成功率。

真正的故障原因可能很简单：油品质量差。

后来，我换了一个口碑比较好的加油站，故障消失，而且再也没有复发。

原来的加油站是民营的，油价便宜一点。

汽车被打两次火才能启动的原因有:

1。火花塞的点火能量很弱。有些车主为了省钱，在保养期过后不更换火花塞，当火花塞点火能量严重下降时，就会导致失火。而且目前很多车型的发动机大部分都是缸内直喷，所以对火花塞的要求比较高。

2.汽车积碳引起的点火困难伴随着怠速时的轻微晃动。清洗节气门、进气口和喷嘴积碳可以解决问题。

3.也有可能是燃油压力低，导致燃油喷射雾化不良，启动困难。建议试试，打开钥匙门直到仪表灯全亮，听到油泵的声音，声音结束后关闭钥匙门，然后重复以上操作，再重新启动，应该可以一次打中。

造成点火两次才能成功的原因有很多种，最大的可能就是，因为气温极低，气缸内的汽油雾化十分不理想，所以会无法一次点火成功，需要两次。这个时候一定不要着急，不要慌乱，这都是这场的现象。

切勿一次性的长时间试图打火，这样会损伤发动机的点火设备，正确的做法是，每次点火的时间不要超过5秒钟，如果一次不成功，就稍等几秒，再次点火。

普桑车抖是什么原因？

在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：

1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。　　解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。　　解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。　　解决办法：检查油压，必要时更换部件。4、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。　　解决办法：更换部件。

到此，以上就是小编对于普桑打火两次是积碳多吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于普桑打火两次是积碳多吗的2点解答对大家有用。

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