港珠澳大桥圆钢桶安装,港珠澳大桥圆钢筒尺寸

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于港珠澳大桥圆钢桶安装的问题，于是小编就整理了4个相关介绍港珠澳大桥圆钢桶安装的解答，让我们一起看看吧。

1. 空调栏杆圆钢避雷怎么安装？
2. 自动篷布圆钢轨道怎么固定？
3. 通风圆管安装支架做法？
4. 钢结构屋面避雷网怎样安装？

空调栏杆圆钢避雷怎么安装？

从屋顶避雷带引出圆钢，将其垂直敷设在空调室外机的安装处，镀锌圆钢***用搭接焊接的方式连接，垂直引下，用铁胀管每隔1.5米 固定一次，镀锌圆钢在外墙上直接与空调支架焊接，用以防护直击雷和侧击雷，这种做法的缺点是：从安全方面看，提运铁件和焊接固定增加了高空作业的工作量， 从技术质量方面来看，镀锌圆钢在使用一段时间后容易发生锈蚀，对***的镀锌圆钢要进行防腐处理和定期刷涂油漆，维护方面存在着问题，同事也未能充分发挥作 用，从美观的角度来看，它破坏了建筑物的美观性，从施工作业上来看，必然会增加施工和延长施工时间。

自动篷布圆钢轨道怎么固定？

一、先确认篷布收起来是伸到车厢前面还是贴着车厢前板，圆钢轨道是装在车厢左右厢板的外面还是先在车厢左右厢板上面装槽钢，然后把把圆钢装在里面。 折篷杆，因为篷布、篷杆的尺寸要根据改装方法的不同来终确定。

二、切割帽檐、前立柱：重新焊接新制作的帽檐、加装槽钢；切割帽檐、前立柱 这一步要的话才会进行；加装槽钢同样不是必须步骤，对于自带凹槽结构的新车，就不需要该步骤。***用槽钢的话，尺寸一般是200高的槽钢，长度基本跟车厢长度一致，也可能稍长。

三、焊接圆钢轨道、涨紧轮、传动轴的安装在安装圆钢轨道之前，要先把滑轮穿在圆钢上。 圆钢轨道和涨紧轮的安装位置是相互协同的。涨紧轮安装在后立柱里面。圆钢和涨紧轮的上、下位置要协装。圆钢的上、下位置要保证滑轮穿上去之后上面不与槽钢产生摩擦、干涉，下面能够把链条稳妥的固定在一个主动滑轮的固定板上。

通风圆管安装支架做法？

1.通风管支、吊架的安装要做到牢固、可靠，支吊架的间距按规范执行；支吊架位置按风管中心线确定，其标高要由风管设计的标高来确定，支吊架不得设在系统风口、风阀、栓视门和测定孔等部位。

2.定位、测量和制作加工指定专人负责，既要符合规范标准的要求，又要与水电管支吊架协调配合、互不防碍。

3.风管支、吊架制作前，首先要对型钢进行矫正，矫正的方法有冷桥和热桥两种；小型钢材一般***用冷矫正，较大的型钢须加热到900℃左右后进行矫正。矫正的顺序为先矫正扭曲后矫正弯曲。

4.风管支、吊架的型式、材质、加工尺寸、安装间距、制作精度、焊接等应符合设计要求，不得随意更改，开孔必须***用台钻或手电钻，不得用氧乙炔焰开孔。

5.支、吊架的焊接应外观整洁，要保证焊透、焊牢，不得有漏焊、欠焊、裂纹、咬肉等缺陷。

6.吊杆圆钢应根据风管安装标高适当截取。套丝不宜过长，丝扣末端不宜超出托架最低点，不应妨碍装饰吊顶的施工。

钢结构屋面避雷网怎样安装？

1、防雷接地完全可以利用建筑基础里的钢筋作为接地体，但是必须要将钢筋进行电气贯通焊接起来，并利用房屋柱子里的竖直钢筋做引下线，一直与屋面避雷设施连接。

2、很多要求把钢筋多引一条出来是用来做人工接地的，那是在使用建筑基础本身做接地无法达到规定电阻要求的时候才使用的，而且就算这样做了人工接地，效果要比利用建筑物本身基础做接地体差很多。

注意事项：

1、将基础钢筋进行良好的电气贯通，至少保证***一圈是贯通的，跨接的材料推荐使用12MM的圆钢，焊接长度150MM左右。

2、引下线平均间距要小于25米，如果房子不大，四角分别有一根引下线就好。

3、每一处引下线推荐使用2根16MM的钢筋或者4根14MM的钢筋。一定保证引下线将接地体和屋面避雷装置连结到一体。

到此，以上就是小编对于港珠澳大桥圆钢桶安装的问题就介绍到这了，希望介绍关于港珠澳大桥圆钢桶安装的4点解答对大家有用。

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