螺纹钢和甲醇价格行情对比,螺纹钢和甲醇价格行情对比图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于螺纹钢和甲醇价格行情对比的问题，于是小编就整理了4个相关介绍螺纹钢和甲醇价格行情对比的解答，让我们一起看看吧。

1. 甲醇发动机气缸材质？
2. 铁矿石期货焦炭期货螺纹钢期货三者之间价格有什么关系呢？
3. 期货用各品种指数来做历史复盘分析和统计，跟实际交易的主力合约误差太大，怎么解决？
4. 11月14日晚，期货为什么大跌？

甲醇发动机气缸材质？

目前甲醇发动机多以铝合金为主体、缸套、活塞原料，曲轴有的会使用钢材。 正常来说，甲醇发动机寿命约为100个工作小时，按18级发动机算，大概是6桶燃油（1加仑 3.78升）的寿命。 这个寿命值是保养良好，且认真磨合后的大概工作时间。如果不磨合或工作状态恶劣，那就难说，也许第一次就玩完。

另，甲醇机不能长时间超过80%功率输出，100%输出不能超过5秒钟，否则按人品短则5秒，长则30秒必爆缸。

铁矿石期货焦炭期货螺纹钢期货三者之间价格有什么关系呢？

铁矿石期货焦炭期货螺纹钢期货三者之间价格有什么关系呢？

180****5056 2018年05月23日 15:230　　据说生产一吨生铁需要1.6吨含量为0.62的铁矿石，0.5吨的一级焦炭和0.1吨的动力煤。焦炭是从焦煤提取出来的，按照目前的焦化技术，焦煤，肥煤和气煤合计1吨大约能提炼0.7吨焦炭。所以对于钢铁企业而言，铁矿石，焦煤，焦炭之间有一定的比例关系。

两者的价格趋势是一致的，焦炭价格随着螺纹钢期货价格涨跌而涨跌。但是，两者的涨跌幅度不一样，螺纹钢从上市以来涨跌范围基本在3600-4900元/吨，焦炭价格涨跌范围在1490-2000元/吨，螺纹钢的涨跌幅度更大;另外两者的涨跌时间不一样，焦炭涨跌滞后于螺纹钢，可以说螺纹钢引领者焦炭市场走势，焦炭滞后时间大概在7-15天左右。

三者都是黑色系，在价格上会有同频共振，工业品看需求，通常螺纹钢价格波动会带动原材料铁矿石的价格同方向波动，而原材料的价格变化也会影响螺纹钢的成本。

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其实想要做好期货也没有这么的难，找到有效的方法和工具可以帮助交易者。

铁矿石、焦炭和螺纹钢是一个产业上的三个链条，共生共荣，以铁矿石和焦炭为原料生产螺纹钢，基本关系是原料价格高了，产品价格随着也会高。

这其中焦碳因为环保的原因，对价格有控制，最主要的关联关系是铁矿石和螺纹钢，这其中期货和现货价格变动的先后又有不同，在期货走势上具体表现在两个方面。

一是铁矿石期货是外盘主导价格，涨的时候螺纹钢会跟着涨，经常在螺纹钢收盘后，铁矿石价格出现异动，第二天螺纹钢会随着高开或低开，铁矿石期货的走向会带动螺纹钢。

二是螺纹钢的价格波动时，反过来也会影响铁矿石，比如1月29日时，铁矿石在螺纹钢收市后继续高走，并在30日当天高开封住涨停，在这个大背景下，螺纹钢平开高走，然后在一个相对高位横盘近一天时间， 就是上不去，尾盘跳水，把撑了一天的铁矿石也带着，破了封停了。

铁矿石是螺纹钢的最主要原料，铁矿石价格的变化引起主要***格的变化，进而影响产成品价格的走势；焦炭和螺纹钢两者的价格趋势是一致的，焦炭价格随着螺纹钢期货价格涨跌而涨跌。但是，两者的涨跌幅度不一样，焦炭涨跌滞后于螺纹钢，可以说螺纹钢引领者焦炭市场走势，焦炭滞后时间大概在7-15天左右

铁矿石期货与焦炭期货与螺纹钢期货三者的价格关系较复杂。

首先，铁矿石和焦炭都是螺纹钢的生产原料，从现货基本面看，螺纹钢的吨成本大约等于1.6吨铁矿石价格➕0.45吨焦炭价格➕1000元的各个工艺流程的生产成本。

其次，三者都是黑色系，在价格上会有同频共振，工业品看需求，通常螺纹钢价格波动会带动原材料铁矿石的价格同方向波动，而原材料的价格变化也会影响螺纹钢的成本。

另外，期货的铁矿石标的是高品位矿，而实际生产中会使用低品位铁矿石，根据以往的经验，铁矿品位增加1%，焦比下降2%，意味着使用的铁矿品位越高，用的焦炭越少。螺纹钢的原料比也是变化的。焦炭价格下跌时，高品位铁矿石需求增加，可能促使铁矿石期货上涨。

综上，铁矿石期货，焦炭期货，螺纹钢期货三者之间价格有一定关联性，但没有一成不变的内在规律，具体关系视期货当时的交易逻辑而定。

很高兴，也很荣幸可以回答这个问题！

铁矿石、焦炭、螺纹钢虽然在本质上有关联的，但是彼此又是独立的。

举个例子

这些都是油类的品种，原油已经跌停，燃油的价格刚刚破下方的支撑线，豆油，棕榈，甲醇也是，咱们做交易是看市场给出的信号做，不是价格有什么联系，按照信号做就行了，看图操作，对号入座。

期货用各品种指数来做历史复盘分析和统计，跟实际交易的主力合约误差太大，怎么解决？

在我看来，这个问题只能从源头解决，去下载全各合约的历史数据，级别要齐，逐一验证。参见我2月15日的另一个回答帖(见附图)。我无法回答你哪款软件好，需要你再发现，见谅。

指数和主力合约的误差大，应该是做短线高频的吧？如果不是，可能是你把模型加载到指数合约计算指数合约收益和加载到主力合约计算主力合约收益之间的误差。

这个误差较大主要源于指数和主力合约出现的信号次数不一样引起的！而在实际应用当中，你是加载的指数合约来计算信号，然后交易的是主力合约。你可以再试一下，这样测试加载指数合约计算指数合约和加载指数合约计算主力合约，误差就很小了！

就目前的市场行情走势来看，成交量排在前面的品种包括螺纹钢、甲醇、PTA、铁矿、燃油、豆粕、沥青、焦炭以及三个老牌有色铜、铝、锌等主力合约和对应的指数相关性在95%以上。如果不是频繁交易测试结果误差应该不大！

11月14日晚，期货为什么大跌？

大家都分析了十月市场数据、美元即将加息、涨的太多获利盘太大需要回调、年底资金紧张的三条原因，我补充一个，我认为这个因素的影响可能是最大的：这两天的一条传闻似乎得到证实，那就是发改委可能提前降低新能源汽车的补助。要首先明白一点，新能源汽车关系重大！锂电池产业链、碳产业链、稀土永磁产业链、汽车半导体产业链、钢铁产业。进而追溯整个产业链最上端的：锂、钴、镍、锌、铜。。。想想，当前这个市场的希望就在新能源汽车，如果，这个未来经济增长的核心产业当前有任何利空消息，那么资本市场的反映就足以说明。投资者对希望和未来的憧憬不能受到打击，所以领跌的是镍，其实整体的一个扩散！

到此，以上就是小编对于螺纹钢和甲醇价格行情对比的问题就介绍到这了，希望介绍关于螺纹钢和甲醇价格行情对比的4点解答对大家有用。

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