拆发动机清积碳普桑,普桑积碳严重
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于拆发动机清积碳普桑的问题,于是小编就整理了2个相关介绍拆发动机清积碳普桑的解答,让我们一起看看吧。
关于普桑清洗节气门,怎么办?
在清洗节气门时,首先要拆除进气喉管,露出节气门,拆掉电瓶负极,关闭点火开关,把节气门翻板扳直,往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗,节气门深处,手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。
这肯定是不正常的,或者说维修店少做了一步,就是用OBD把ECU复原一下,重新学习一下。
因为积碳不是一时不会造成的,一两万公里之后,电脑为了维持怠速的转速,它会选择节气门怠速时候的开度大一些,或者喷油多一些。
当你的清洗完节气门积碳之后,电脑一时半会反应不过来,所以会维持原来的工作状态,少了阻碍的节气门就会导致转速升高,这时候就需要更正一下,大部分维修店都有这样的维修电脑,里面专门有一个选项专门来解决这个问题的。所以,我猜你车在维修的时候肯定没复原。
节气门有两种,分别是拉索式和电子式。拉索式的节气门可选择拆卸和直接用化清剂进行清洗。专业的保养方法为使用专用清洗剂进行清洗保养作业,专业的清洗剂产品能有效的解决节气门上的污垢(灰尘)。
电子式的节气门不可随意清洗,拆卸或直接喷洗后都需要进行电子配备或进行复位。
若清洗后不给予电脑配备,汽车会出现游车(怠速忽高忽低),加不起油、尾气超标等现象。
此类节气门结构的汽车不建议自己DIY,必须去正规的4S店或一站式企业(需要有此类车型配备的车用电脑才行)。
新桑塔纳怠速马达怎么清洗?
桑塔纳怠速马达安裝在电子节气门上,拔出电源插头,扭开螺钉便可拆下来,以后化油器清洗剂清洗。必须特别注意的是怠速马达是高精密构件,清洗时必须将电机锥体头部朝下,再用清洗剂喷涌锥体头及防水套管一部分积炭,随后用抹布擦干净,那样还可以防止清洗剂注入电机內部产生毁坏。
怠速马达安装在节气门上,拔掉插头,拧下螺丝便可拆下,以后化油器清洗剂喷洗。需要注意的是怠速马达是精密部件,清洗时需要将马达圆锥头朝下,再用清洗剂喷射圆锥头及套管部分积碳,然后用毛巾擦干净,这样子可以防止清洗剂进入马达内部引起损坏。
节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气,从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉。
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