普桑碳罐电磁阀偶发故障,普桑碳罐电磁阀偶发故障原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于普桑碳罐电磁阀偶发故障的问题，于是小编就整理了5个相关介绍普桑碳罐电磁阀偶发故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 新桑塔纳碳罐电磁阀坏了什么表现？
2. 新桑塔纳经常偶发打不着火,是怎么回事,火花塞刚换了,节气门也洗了？
3. 大众桑塔纳碳罐电磁阀检查方法？
4. c30为什么老坏碳罐电磁阀？
5. 新桑塔纳碳罐电磁阀怎么更换？

新桑塔纳碳罐电磁阀坏了什么表现？

汽车活性碳罐电磁阀损坏了就会导致活性碳罐不能开启闭合，直接会导致燃油消耗加剧，在非怠速工况时不时会听到“哒哒”的响声，踩油门加速时唑车，怠速忽高忽低且加速无力都是碳罐损坏的症状。碳罐电磁阀为什么会损坏？

首先我们需要从碳罐电磁阀工作原理入手，可通过原理反推碳罐电磁阀损坏的症状，并且你会发现在现实中得到验证。

新桑塔纳经常偶发打不着火,是怎么回事,火花塞刚换了,节气门也洗了？

1、主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。

2、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。

或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。

3、还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。

大众桑塔纳碳罐电磁阀检查方法？

将汽车发动机预热至正常温度，使车辆发动机怠速运转。

2.拔下蒸汽回收罐上面的真空软管，检查是否有真空吸力，如果真空管没有真空吸力，发动机在怠速运转中碳罐电磁阀会关闭。如果真空管内有真空吸力，此时碳罐电磁阀 应处于打开状态。

3.踩下加速踏板，当发动机转速高达2000r/min时，检查真空管有无真空吸引力，若有真空吸引力，说明系统工作正常，没有真空吸引力，需要用万用表20V电压档检查电磁阀是否有电压，若电压显示正常，说明电磁阀出现故障，若电压显示异常，说明线路故障。

碳罐电磁阀常开的症状

如果碳罐电磁阀一直开着，那会导致汽车的油耗升高，还会导致汽车发动机出现混合气过浓现象。

每个汽车都是有碳罐的，碳罐可以吸收油箱内汽油挥发产生的气体。

c30为什么老坏碳罐电磁阀？

碳罐电磁阀为什么会坏分析：第一：油箱口有油溢出，是邮箱的排气系统堵塞，不一定是碳罐堵塞，每个油箱都有一个排燃油蒸汽的管路，既然20万换过三次碳罐了，肯定不是碳罐的毛病了，碳罐是吸收燃油蒸汽，但是和碳罐相连的管路，和碳罐到发动机进气管路之间也肯能堵塞啊，或者是碳罐电磁阀堵塞.第二：保养可不是简单的换换三滤机油啊，包括底盘，轮胎，发动机工况，灯光，电脑等等全方位的检测第三：车都有共振点就是所说的共振频率，你说的情况不是定位问题，四轮定位不解决该问题，应该是轮胎动平衡的问题啊第四：车身共振，比如捷达和桑塔纳共振频率是120KM/H左右。

新桑塔纳碳罐电磁阀怎么更换？

新桑塔纳碳罐的更换方法如下：1。将车辆开到电梯处；2.拔出汽油滤清器；3.拔掉汽油管道插头；4.取出碳罐；5.更换新的碳罐。

碳罐的原理是发动机熄火后，汽油蒸气和新鲜空气在罐内混合，储存在活性炭罐内。当发动机启动时，安装在活性炭罐和进气歧管之间的电磁阀打开，活性炭罐中的汽油蒸气在进气管的真空下被洁净的空气带入气缸燃烧。

到此，以上就是小编对于普桑碳罐电磁阀偶发故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于普桑碳罐电磁阀偶发故障的5点解答对大家有用。

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