宽幅铝花纹板,宽幅铝花纹板图片大全
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外墙伸缩缝铝板厚度是多少?
1. 外墙铝塑板常用厚度 :4MM ;两边铝皮厚度 : 0.40MM , 0.50MM ;氟碳涂层 。2. 铝塑板标准尺寸 : 1220*2440MM ,宽度一般 : 1220MM ,1250MM是常规 ,1500MM ,1575MM 是宽幅 ,现在也可以生产 2000MM 宽幅的铝塑板了;长度根据客户的需求 。3. 总厚度一般指板的厚度 ,厚度可能是指铝的厚度吧。
隆鑫无极200AC、赛科龙RA2和启典KD150 G1如何选?
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隆鑫无极200AC,赛科龙RA2,启典150G1如何选?
这三款车型都是小排量车型中的颜值担当,所以它们有一个共同的特点,就是外观会比较讨巧,但因为排量和配置有差异,所以实际的整体表现还是会有很大的不同,在这样的前提下这三款车型如何选,还是要看个人更偏向于哪一种需求。
隆鑫无极200AC 平均售价1.48万
无极200AC的优势主要集中在了整体外观上,因为这款车参考了无极300AC所以在另外两款车型没有发布上市之前,它的车型地位还是比较巩固的,但自从另外两款车型和车友们见面以后,它在颜值上的优势已经并不明显了,反而另外两款车型会更有特点。
但动力方面无极200AC依然有优势,因为它所搭载的这款单缸风冷发动机,还被应用在同排量多款车型上,所以它已经率先通过了市场的验证,而另外两款车型的动力总成还处于车友们的磨合阶段,因此它的耐用性从目前信息来看会更靠谱。
宗申赛科龙RA2 平均售价1.38万
RA2整体的外形更加讨巧,它既不同于传统复古车的设定,也摆脱了复古街车的束缚,而是另辟蹊径的将哈雷风格进行了简化处理,使得整车看着比较简约大气,所以整体的外形它非常有个性。
动力方面,RA2是三款车型中排量最大的,所以实际的动力表现,它会有一定的优势,它6000转时就可以释放出18N.m的最大扭矩,所以实际的动力表现会更强劲,但冷却方面显然这款动力总成没有另外两款车型给力,所以在技术规格上就会显得比较常规。
启典150G1 平均售价1.38万起
启典150G1除了外观漂亮,性能不错以外基础配置也是一大亮点,从车辆的性价比来看三款车型中它是最强的,另外两款车型在这方面的表现还欠点火候,所以注重车辆的性价比,那么150G1无疑是最佳选择。
动力方面,150G1以排量来看动力表现是最给力的,它将一款150cc的发动机表现出了200cc的动力水平,在这方面另外两款车型会汗颜,毕竟它们的排量和实际的动力表现是不相符的。
但这里会有一个耐用性的问题,启典150所搭载的这款动力总成,摩友们既不怀疑它的性能表现,也不怀疑它的技术水平,但对它的后期稳定性非常关心,虽然从设计规格和产品用料来看耐用性还是靠得住的,不过没有经过市场的考验,还真没办法给出一个确切的定论,所以150G1所欠缺的就是市场的验证。
通过以上的简要介绍可以看到,这三款车型可以说各有优势也有不足,从性价比的角度来看启典150G1无疑是最值得选择的,而从实际的动力表现和外观来看RA2会比较有个性,从车型的市场表现来看无极200AC各方面表现已经趋于稳定,所以选择时就可以从这三个方向进行取舍。
如果在意性价比150G1就值得选择,毕竟已经有很多车友提车了,而要想彰显个性RA2会更能满足这种愿望,如果比较在意车型的稳定性,以目前信息来看无疑无极200AC会更靠谱。
没那么多如何选,你个子高,买无极或启典,个子矮就赛科龙!喜欢太子就赛科龙,喜欢现代复古就无极,启典!三个车,三个不一样的冷却方式,水冷,油冷,风冷,自己喜欢哪个买哪个
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上图为无极200AC,价格是1.48万。这款车***用的是隆鑫自己的RE223发动机,单缸风(油)冷散热两气门设计,这款发动机以前在国内多款车型上使用过,技术上很成熟,可靠性也不错,震动控制还不错,动力调校非常平稳易控,实际排量为223CC,最大功率为12.5KW,最大扭矩为17NM,看起来不大,但是结合只有150KG的整备质量,还是能有小小的驾驶乐趣,操控也很灵活,适合复古入门新手或者女生。
配置也还不错,前倒叉后独立减震,LED光源,前后碟刹,宽幅真空胎,液晶仪表,这都是国产车比较常规的配置了,所以不算很出彩,但是也不差,不够结合这个售价来说,骠骑府觉得还是偏高了点,如果不超过1.3万的价格,我就觉得是很实在的定价。
这款车以前介绍过多次,定价问题也解释过,原因就是这款车属于是无极AC先锋复古系列,这个系列的定位相对要高端一点,所以这款车的定价就偏高。
上图为赛科龙RA2,价格是1.38万。
RA2这款车也是去年摩博会上首次亮相,近期发售。总的来说骠骑府觉得这车还可以,颜值,定价,动力,配置都拿得出手,比较均衡。发动机是宗申自己的PR250,单缸风冷两气门,但是实际排量达到了249.9cc,最大功率为14KW,最大扭矩为18NM,这个数据比上面无极200AC要提气,几乎达到了飞致250的水平。配置上也更好点,双摇篮车架,CBS联动制动系统,再加上更低的售价,我觉得还不错,可以考虑。
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