螺纹钢招标文件样本,螺纹钢报价单格式范本

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于螺纹钢招标文件样本的问题，于是小编就整理了6个相关介绍螺纹钢招标文件样本的解答，让我们一起看看吧。

1. 公开招标是否允许采用非标钢材？
2. 中标钢材是什么意思？
3. 核潜艇钢材，哪些国家可以生产呢？
4. 卖螺纹钢怎么找客户？
5. 投标时材料价过低，结算能调整吗？
6. 如何处理中标后签合同时的压价行为？

公开招标是否允许***用非标钢材？

非标钢材属于不合格产品，严格来讲在哪都不能用的，能不能用关键取决于你跟甲方以及监理关系如何。

中标钢材是什么意思？

中标钢材是指在招标过程中，经过评审并最终被选定供应商的钢材产品。中标意味着该供应商在竞争中脱颖而出，成功赢得了合同，并将成为项目的钢材供应商。

中标钢材通常符合招标文件中规定的技术要求、质量标准和价格要求，能够满足项目的需求。中标钢材的选择对于项目的顺利进行和质量保障具有重要意义。

核潜艇钢材，哪些国家可以生产呢？

这个你的看对潜艇技战术水平的要求以及核反应堆的水平。。例如，你只要求下潜达到200米的水平，日本也能生产如此水平的钢材，但是安上反应堆你是核潜艇，你说你的钢材是核潜艇级别水平，日本的用在常规潜艇，也能下潜200米，你能说它不是核潜艇用钢材？所以这个问题不能这样问，你得问多少屈服强度以上的谁能生产。。。

材料技术是现代化海军舰船装备研制和发展的最基础因素，也是使得现代化海军舰船装备达到预定技战术性能、确保使用安全可靠、易于建造维修的关键因素之一。尤其是对于潜艇这样一个复杂、庞大的水下武器发射平台，舰船材料的技术水平对其的总体设计和极限下潜深度等技战术指标极其重要，也是其生命力和可靠性的主要保证，同时也是关系到全寿命期建造效费比的影响因素。

一般来说，潜艇的艇体结构钢材是其最重要的舰船材料，尤其是在核动力潜艇建造中的用量最大，也是其耐压壳体的主要组成部分，约占核潜艇水下排水量的20%-40%（美国海军“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇的建造需要4500吨钢）。从目前来看，以美国、俄罗斯/前苏联、英国、日本和法国等为代表的潜艇技术强国都建立了相应的较为完备的潜艇用结构钢材体系，处于较为领先的技术水平，并且不断继续研发。

从严格意义上来看，具有高强度、高韧性和抗爆性的高屈服度钢材都可以作为常规动力潜艇和核动力潜艇的艇体结构用钢，主要需要考虑的是这些高强度钢材如何利用船厂的常用装备进行轧制、弯曲和压力等冷加工成型（保持一致的屈服强度），并且在船厂条件下便于焊接。

从各个主要海军强国的具体应用来看，美国海军在1980年代以后普遍开始使用HY-100钢，其屈服度达到690MPa级，确保其核动力潜艇的工作深度达到610米（此后又开发了屈服度达到890MPa级的HY-130钢，作为技术储备）；前苏联/俄罗斯海军为了与美国海军进行对抗，开发了屈服度588-1176MPa的AK系列钢，用于在北极寒冷海域活动的核动力潜艇，其艇体结构钢的屈服度达到世界最高水平；日本在二战结束以后，持续开发先进的高强度钢，其NS110钢的屈服度达到了1078MPa，成为世界潜艇用钢技术最先进的国家之一；英国和法国，则是借鉴和吸收了美国海军潜艇用钢的技术和经验，分别开发了Q3N钢和100HLES钢，用于本国核动力潜艇的耐压壳体建造。

核潜艇相比常规的潜艇，动力系统显然先进很多，在其外部建造的钢材上面也是有一些差异的。虽然这样的差异看上去并没有明显之处，但是能建造核潜艇的钢材的国家却很少，而且核潜艇的钢材生产是建造核潜艇工作当中的困难部分。目前国际上除了西方那几个军事强国，再加上中日，澳大利亚和印度以及韩国这些国家也都实现了潜艇高强度钢材的自行生产。

早在2016年，澳大利亚打算引进新型潜艇，虽然澳方最后决定采购12艘法国研制的潜艇，但是这一批潜艇的制造地点是在阿德雷德，也就是说，澳大利亚打算将自己生产的潜艇钢材用在将要引进的潜艇上面。此外，瑞典钢铁公司也是可以建造核潜艇钢材的，之前出口澳洲的柯林斯潜艇，正是***用的该公司所生产的1300M帕的结构化钢板，因此，这家公司所生产的抗拉伸合金钢可以满足建造新型潜艇的需要。

另外让人惊讶的是，印度国防部也表示，在之前印度自建的核潜艇外壳当中所***用的钢材就是印度国内实验室所提供的材料，这种合金钢板平均厚度大约是25毫米左右，可以支撑400米的潜水深度，因此非常坚固，据称，这种材料和俄罗斯阿库拉级攻击核潜艇的材料性能相当。此外，韩国也已经开启了3000吨级常规潜艇建造***，以后打算的核潜艇的建造项目，韩国也表示自产的特种合金钢板派得上用场。

而在掌握核潜艇建造技术的国家当中，我国也算排得上号的。以当前的094核潜艇为例，对比美俄的同类核潜艇，094核潜艇却有一个高耸的龟背。虽然在当初建造的时候考虑了巨浪2导弹的空间，但是真正的问题在于潜艇的空间有限，换句话说，就是建造材料造成的。在最初建造094核潜艇的时候，我国生产的高屈服合金钢板材料不佳，无法比上美俄的水平。直到在超大型卷板技术突破之下，我国才能够生产高屈服强度的合金钢材。

屈服强度是潜艇合金钢材一个最重要的性能，只有高屈服钢材才能够适应水下巨大的压力。对于核潜艇来说，其工作环境一般在水下200米以下的深度。如果没有耐压壳支撑压力，早就被压扁了。这种耐压壳需要500M帕以上的屈服强度特种合金钢。而只有这种钢材运用到核潜艇上面，才能够缩小目前核潜艇的龟背体积。因此，我国的095核潜艇以及后面的096，必然会在龟背上面大幅度缩小，而且新的巨浪3导弹也做过一定的改进，这样可以节省更多的空间。如此一来，我们的核潜艇也能够追上美俄的水平。

核潜艇具有“潜深大，潜航时间长，机动性优异”的特点，在现代战争中起着重要的作用!其不仅仅是二次核反击能力的载体，也是遂行反潜，反舰任务的重要组成力量。虽说核潜艇的有诸多优点，但是其制造难度也相当的大。

要制造核潜艇，“核反应堆，耐压钢材”是绝对绕不开的2个技术壁垒。

众所周知，核潜艇长年累月潜航在深海里，对艇体所用材料的性能有较高的要求。主要体现在“强度，磁性，韧性，耐腐蚀，抗爆炸，可焊接”等特性上。

钢材的强度。核潜艇的下潜深度一般都在300米-400米，有的高达500米-600米，更有甚者达到600米以下一般来说，每下降10米海水的压强就增大103000Pa，在300米以下的海里压强可是不小的。核潜艇要想在此深度工作而不被海水压扁，其耐压艇壳就要承受比较大的压力。而钢材的屈服强度越强，所能承受的压力就越大。所以说，核潜艇对所用钢材的屈服强度要求比较高。像海狼级核潜艇使用的是屈服强度为690Mpa的HY100型钢材与屈服强度为890Mpa的HY130型钢材，才使得海狼级核潜艇的最大下潜深度达到了610米。而洛杉矶级攻击型核潜艇使用了屈服强度为550Mpa的HY80型钢材，不过其最大下潜深度只有450米。而俄罗斯亚森级核潜艇所用的钢材强度达到了1175Mpa，不过其最大下潜深度也在600米左右。虽然核潜艇的最大下潜深度不全是由钢材强度决定的，但是与钢材的强度有较大的关系。

钢材的磁性。随着技术的发展磁性水雷，磁异探测仪的大规模使用，都对潜艇的低磁性提出了要求。潜艇所用钢材的磁性越低，也就意味着整艘潜艇的磁性就越低。最终导致磁异探测仪对潜艇的探测能力大为下降，也会令潜艇受到磁性水雷的攻击率降低不少。所以说，核潜艇对其所用钢材的磁性也有要求，越低越好。

钢材的韧性。由于潜艇在海水里要承受较大的压力，而压力主要就是作用在艇体上。当下潜深度逐渐增大时，潜艇所受到的压力也就越大，所用的钢材就必须具有承受海水压力不变形的能力，即便变形了，也要有恢复的能力。总不能一下潜，艇壳就变形了吧。

核潜艇钢材，哪些国家可以生产呢？各国对核潜艇的发展非常重视，因为它是第二次核打击的神密武器，深藏在大洋深处，两、三个月不暴露。时刻准备着反击敌方首先使用核武器。一旦有令，带有核弹头的导弹齐射，就会对敌方国内致以毁灭性的打击。

题主所问核潜艇钢材，哪些国家可以生产呢？研制核潜艇可不是一般工程，国家必须具备能生产制造核舰艇用的特种钢，这种特种钢材必须耐高压，也就是核潜艇在深海，周围压力再大，潜艇的龟壳不会变形。还得有耐海水腐蚀的能力，能够抵抗核反应堆的辐射等。目前具备能生产这种核潜艇特种钢材国家，在世界上没有几个，估计最多也就是十来个。他们是中国、美国、俄罗斯、法国、日本、英国、德国、韩国等。

我国的095、096核潜艇，还有辽宁舰航母、山东舰航母等用的特种钢材都是我们国家生产的特种钢材，实践证明我国自己研制生产的特种钢材，是能用于建造制做核潜艇和大型航母的，所以说目前为止我国不用进口外国的特种钢材。中国有完整的工业体系和军工生产体系。这样一些不怀好意的国家，无法卡我们的脖子。

综合上述是我对核潜艇钢材，哪些国家可以生产呢的认识。

卖螺纹钢怎么找客户？

对螺纹钢有需求的客户是比较多的，如房地产公司，市政工程建设公司及其它基础建设工程公司都是螺纹钢的需求客户，要寻找这类客户通常可以和这类型[_a***_]的相应***购部门进行交流沟通，这样就会找到合适的客户。

投标时材料价过低，结算能调整吗？

《清单计价规范》中第4.7.6中规定：若施工期内市场价格波动超过一定幅度时，按合同约定调整工程价款，合同没有约定或约定不明确的，应按省级或行业建设主管部门或其授权的工程造价管理机构的规定调整。

你说的材料价格的变化应按照招标时所报价与实际施工过程中钢材价格做比较，如果涨跌幅度未到5%施工单位应自担风险，若超出5%则可做调整。

《工程量清单计价规范》条文说明第4.1.9条提出：发包人应承担5%以外的材料价格风险，10%以外的施工机械使用费的风险，承包人可承担5%以内的材料价格风险，10%以内的施工机械使用费用的风险。

如何处理中标后签合同时的压价行为？

首先看合同价格变了，合同内容是否有改变，改变价格有正常的和非正常的，正常的例如合同内含有征地补偿款和排迁费用，招标时需要这费用，挂网期间障碍解决了，不需要费用了或者这项工作转由其他合同方负责了；或者招标内容含有某项分项工程因实际情况不需要新建了，比如新建一桥梁或者涵跨越某河，但是河干涸了或者改线了，又或者某项价格有重大变化，招标时有规定，按照新单价签订合同，比如钢材招标时5500元一吨，开标时4200元一吨，招标时不变，签订合同做减少是可以理解的，因为有些工程前期手续办理时间漫长，一旦更改内容可能牵扯重新立项、重新可研等一系列手续，工程开工可能要推迟很久。非正常改变价格的无非是：一，建设方想少花钱，工程量不变的情况下降低单价，降低你的利润（国内很多大型房企都这个套路），面对这样的问题：1，重新计算利润，觉得可以就继续做，相当于少赚点钱；2.利润点很低，不值得尝试了，双方沟通后放弃（有可能是甲方最想看到的，后面说原因）3.不太可取的方法，降低价格后签订合同，工程做完了，拿到合同内的钱后***，虽说你有合同，但是完成工程量跟招标时一样，但是价格不一样，你肯定是胜诉几率比较大的。二，你不是甲方的意中人，但你中标了，只能想办法让你自动放弃，然后跟意中人签合同，具体操作起来方法多种多样

这是经常遇到的。作为甲方，他们往往有一种特权心理，以压一下价格来突显他们的工作能力。

正式的招标工程，全部是按国家定额作为定价基础的。虽说公对公，他们也不敢胡作非为，但一旦他们有少许的理由，他们一定不会放过。

拿我们承包防腐绝热工程来说，是各项工程的后期工作。比如脚手架搭拆，安装工程完工后，他们往往随时拆除了。等我们开工，脚手架需重新塔建。可甲方往往不开二次架子费为由，提出防腐绝热工程不付架子费。甲方不付，安装方又不让，我们只有坚持防腐绝热工程架子费占整个安装工程的30%的原则。并对己建好的设备梯子栏杆平台加以理用，高空用吊篮，免去脚手架。使这一块得到平恆。再有，我们是1级企业，甲方也有以某项工作3级企业也能干为由，压低人工取费标准，只给3级取费，有些时候我们只有退到2级取费。

大千世界，无奇不有，林子大了，什么鸟都有。好多问题也只能吵吵闹闹往前走的。不过，人是个感情动物，有些甲乙双方处时间长了，成为朋友也有，价格有定额，也就不争吵了。

到此，以上就是小编对于螺纹钢招标文件样本的问题就介绍到这了，希望介绍关于螺纹钢招标文件样本的6点解答对大家有用。

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