如何判断普桑碳罐好坏-普桑碳罐位置图
交换机时间2024-01-12 18:35:09分类普碳低合金钢板浏览29
今天给各位分享如何判断普桑碳罐好坏的知识，其中也会对普桑碳罐位置图进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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老普桑有废气味道
第一，是某个缸点火不好工作不良汽油燃烧不完从尾气排出，会出现汽油味大。这种需检查更换点火组件。第二，三元催化器或活性炭罐失效造成的尾气刺鼻。这种需要更换。
很难解决。车辆老化是根本的原因。油烟味是发动机废气太大随空调进风道进入驾驶室。基本没有什么办法解决。看看发动机是不是烧机油，大修一次可能会有所改善，有一些废气胶皮管尽量换掉。
款普桑室内开暖风的时候有费气味可能风口破了才吹入费气。
新桑塔纳碳罐两头都不通是好的吗。
1、通上电，如果原先通的一头不通了，原先不通的一头通了，说明电磁阀是好的。如果电磁阀坏了（漏气），在没打火前挥发的油蒸汽已进入发动机，致使发动机内油蒸汽过多，可能会出现所谓的淹缸，会出现二次打火或打火无力现象。
2、最简单的检测方法两个字就可以搞定：吹气。先拆下碳罐电磁阀，然后用嘴向进气口吹气，吹不通就是好的，如果吹通了，说明漏气了，已经坏掉，这种情况下车辆要进行二次以上打火才能启动。
3、对正常行驶影响不大。建议：整车正常行驶2万公里左右进行更换碳罐，因为碳罐内使用长久会老化，另外长久使用碳罐大气口也会进入部分灰尘导致碳罐进气阻力增大或者堵塞。具体到你所述碳罐不通，建议更换新的碳罐。
普桑冷车正常热车点火不行,油气没力量
1、可能燃油泵的磁场线圈有部分烧毁，工作时间一长就不“给力”，使供油压力降低，无法建立油压。--- 在热车难启动时，拆下输油管，接上油压表检测油压。油压低，泵坏，更换。
2、【太平洋汽车网】喷油器可能滴漏，喷油器喷油是正常，但是滴漏就属于额外供油，因为喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。
3、喷油嘴有密封不严的情况。热车熄火后，由于有的喷油嘴没有关上，造成少量汽油滴入气缸，因而在停放短时间内，由于缸内汽油没有挥发，造成启动时，个别缸混合气过浓，不易启动。建议检查更换喷油嘴。
2010年生产的普桑碳罐容易坏吗?
油加的太多会因温度变化膨胀溢出，容易产生车辆自燃危险。同时，加油太多会造成碳罐的损坏，多出的汽油会随着燃油蒸气，流到碳罐内部形成破坏。当碳罐损坏后，无法过滤汽油蒸气，就会有汽油传入到车身内部。
首先，车辆行驶时会有异常响动，发动机转速800转/分以上，听见“哒哒”的响声。靠耳听判断“哒哒”响声是不是碳罐电磁阀发出来的，如果是它则不用管它，是正常现象。
普桑碳罐电磁阀不同年份通用。因为不同电磁阀之间型号不同，碳罐电磁阀本身没有固定的更换周期。电磁阀只有当其发生故障后才需要进行检查更换。
桑塔纳碳罐在哪
1、一汽大众桑塔纳志俊车碳罐位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处，找到它的具体操作步骤如下：打开一汽大众桑塔纳志俊车的驾驶员车门。拉动一汽大众桑塔纳志俊车的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
2、碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。
3、汽车油箱与发动机之间。根据查询爱问知识人显示，碳罐利用内部活性炭的吸附能力，将油箱内的汽油蒸气吸附并储存在碳罐中，99款新秀普桑碳罐在汽车油箱与发动机之间。
4、汽车碳罐通常位于发动机舱的排气系统中，在排气管与发动机之间，用于捕获和存储废气中的挥发性有机化合物（VOCs）。
5、碳罐通常位于发动机和汽油箱之间。碳罐属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分。燃油箱在室温下经常充满蒸汽。汽油蒸发控制系统（EVAP）其作用是避免发动机停止运行后燃油蒸汽挥发到大气中的设备装置。
普桑碳罐电磁阀工作条件
1、你好像普桑的活性炭罐电磁阀必须要在水温达到正常温度以后才开始工作，然后怠速的时候一般是不工作的，必须要是非怠速状态。
2、碳罐电池阀工作的条件：1 他受ECU控制，怠速或温度低时关闭。2 发动机在较高转速且温度正常时打开。指怠速以上80度以上打开。所以请检查温度传感器（给电脑信号的水温传感器，）和发动机转速是否正常。
3、首先，车辆行驶时会有异常响动，发动机转速800转/分以上，听见“哒哒”的响声。靠耳听判断“哒哒”响声是不是碳罐电磁阀发出来的，如果是它则不用管它，是正常现象。
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